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京港澳高速岳陽收費(fèi)站改擴(kuò)建項(xiàng)目頂推箱涵施工進(jìn)展順利
作者: qf 發(fā)布時(shí)間: 2015-06-01
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該箱涵長32米，寬9.7米、高5.1米，采用鋼筋混凝土單箱框架橋結(jié)構(gòu)，下穿京港澳高速公路岳陽連接線，軸線與被交路交角90度，施工時(shí)，需在高速公路正常通行的情況下，將箱涵頂進(jìn)32米。
頂推箱涵采用的橋式盾構(gòu)頂進(jìn)施工工藝為我公司首次接觸。為解決這一技術(shù)難題，項(xiàng)目部成立了技術(shù)攻關(guān)小組，積極與業(yè)主溝通，得到了業(yè)主的大力支持；為確保工程實(shí)施萬無一失，項(xiàng)目經(jīng)理王觀次認(rèn)真查閱了國內(nèi)頂推箱涵施工的成功案例，多次前往科研院校拜訪業(yè)內(nèi)權(quán)威，并與橋式盾構(gòu)工藝創(chuàng)始人取得了聯(lián)系。最終，橋式盾構(gòu)優(yōu)化方案順利通過了專家組評審。該節(jié)點(diǎn)工程組織實(shí)施以來，項(xiàng)目部指派一名副經(jīng)理常駐現(xiàn)場，全程管控，精心組織施工。目前，箱涵盾構(gòu)安裝和中繼間試頂已完成，其他各道工序進(jìn)展順利。（辦公室）
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